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1、汇集分支管路中的冷媒。
2、冷凝器及蒸发器的设计中，很多都会有分流设计。
3、压缩机排出的高温气体冷媒进入冷凝器之后，为了提高散热效果及降低管路的管阻，会设计成2~3道的分流进行冷却散热，各个分流冷媒最后会共同进入一个【集流管】，汇集之后再进入膨胀阀。蒸发器内的道理也一样，也会有先分流再集流的设计，都是为了提高热交换效率及降低管阻压力的功用。
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