前驱和后驱有什么区别哪个好

前驱车优点是成本低，结构简单。国内大多数家用车都是前驱车，车内空间大，后排乘坐舒适；同时前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少，理论上能提高燃油经济性。

但前驱车的缺点也很明显，前轮既要承担驱动还要转向，高速过弯容易出现转向不足，操控性方面不是很好，而且轮胎还容易磨损。

后驱车优点是操控性好，后驱车的差速器和半轴布置在后桥，车辆更容易实现50:50的轴荷分配，后轮负责驱动，前轮专注转向，这样转向时反应更敏捷，操控性更高；而且后驱车前后受力更均匀，因此具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。

此外，后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些，起步加速上坡时，由于惯性力的存在，它会出现明显的“后坐”，重心更低，后驱车刚好可以利用较大的附着力，爬坡时动力更好，而前驱车重心在前面，更容易出现打滑，导致上坡有心无力。

当然后驱车的缺点也比较致命，就是成本较高，一般价格较高的中高端车才配备后驱，同时空间利用不便，后排地毯隆起过高，影响乘坐舒适性。

对于一些汽车小白，容易出现转向过度现象，难操控上手的问题。

如果问哪个最好，那肯定是后驱车，这是毋庸置疑的。