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加减档如何不手忙脚乱

原创 2022-03-07 14:39:13
起步挡位控制在一挡(只要是车辆由静止到启动,挡位就应该保持在一挡上),逐级换挡(.. 精选答案
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起步挡位控制在一挡(只要是车辆由静止到启动,挡位就应该保持在一挡上),逐级换挡(路考严禁跳跃式换挡,挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换,否则考试记录仪会记录下来并且扣除相应的分数,如果是失误将挡位挂错的话,可以立即踩下离合器,将挡位退回位置,再重新挂挡)。

换挡要快(换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作),换挡要稳(换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到了一定的车速范围才换挡)。

扩展资料:

注意事项:

踩离合(器),松油门:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然。

换挡时切记不能低头看档,一定要熟悉每个档位的位置,换挡时不用太快,无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续,这样做是避免系统感应不到。

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刘老师

刘老师

中国人大教育学硕士

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