买硬派越野SUV是选全时四驱还是分时四驱好

全时四驱和分时四驱都是越野SUV常见的两种四驱系统，首先全时四驱说的是车在行驶的过程中，一直都是四轮驱动的形式。它的优势是在公路上过弯道时，可以保证高速过弯时每个车轮都有足够的驱动力，比两驱车的转向更好，不但可以避免前驱车转向不足的问题，还能够避免后驱车转向过度的问题，所以全时四驱的安全和稳定是大家比较认可的。但有四驱会比两驱耗油，不过出去越野的人，都不会太在意油耗。

原本也是全时的普拉多，却因为油耗的问题，改成了分时四驱，被车友们吐槽很久。其实分时四驱的优势在于坚固性，但是没有中央差速锁，在公路上只能使用两轮驱动，油耗更低，这方面不如全时四驱来得好，尤其是在过弯道的时候不能顺利转弯。分时四驱在冰雪或湿滑等的越野路段，要手动转换成四驱模式，但什么时候可以换四驱，什么换两驱，有时候需要点判断能力，毕竟在外面越野，路段的复杂性是很难把控的。而福特撼路者是国内一直使用全时四驱的硬派越野车型。

如果你的车技很好，越野多年，又有钱，可以试试普拉多的分时四驱，如果是刚刚越野，比较在于稳定和安全的话，还是建议你用福特撼路者的全时四驱，省去了切换的麻烦，上手也快。