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两缸柴油机的气门可采用逐缸调整的方法进行调整,这种方法操作简单。即1缸处于压缩行程终了(进排气门完全关闭,气门弹簧在最高位置)时,可调整1缸气门间隙;当第2缸处于压缩行程终了时(方法同前),可调整2缸气门间隙,这样2次即可调完。冷态时,进气门间隙为0.30~0.35mm左右,排气门间隙为0.40~0.45mm左右。
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刘老师
中国人大教育学硕士