名爵5的外观比它激进了不少。尤其是它的前脸,看起来就像是奔驰AMGGT和菲斯塔的结合体,比较有复杂度,国内消费者比较喜欢复杂的前脸,显得比较贵气,如果从微观角度看,会显得非常有跑车的神韵。车身侧面是现在新车很流行的溜背式设计,这都是这代思域带的好头。而车尾有奔驰C级的神韵,正后的角度看起来甚至比奔驰C级更好看。但是如果此车在前侧45度看就看着很奇怪,车头前轮到保险杠的位置强行拉长变扁导致比例失调,车轮显得非常小,说是把两个车强行拼在一起都不为过。所以虽然说很多人觉得名爵5看着激进漂亮,但小编确实不喜欢,仿佛看到了十几年前留着杀马特发型的八零后们逝去的青春。
不过内饰方面,名爵5真的太赞了,看着就像超跑一样。有棱有角层次特别分明,而且还偏向驾驶员一侧,让人想起全新的奥迪A3,爷真的太喜欢了。尤其是中控台上的钻石切割梯形的黑色钢琴烤漆饰板,我觉得没有了这个,内饰指定就丢了魂儿。除此之外还有造型堪比保时捷911的方向盘,看起来真是驾驶欲十足。虽然说作为一个十万以内的车在材质上不可能多好,但是胜在设计太赞。配置方面,名爵5没有什么太亮眼的地方,但是全系都配备了LED大灯,无钥匙启动,上坡辅助,触控液晶屏,倒车影像等配置,新手开起来会比较容易上手。但是要说最合适的还是1.5LCVT顶配车型,配备了定速巡航,自动空调,后排出风口,侧气囊,电动天窗等。
在动力配置上,名爵5搭载了1.5L和1.5T两种发动机,分别是120马力和173马力。而1.5L匹配了两种变速箱,一个是5速手动和模拟8速CVT。而1.5T车型全系搭载了7速湿式双离合变速箱。相对于1.5T零百仅8.17秒的成绩而言,1.5L配CVT的版本13秒开外的零百成绩确实慢,不过如果你是第一次买车甚至是个新手,这并不是什么原则性问题,把技术练好了再扯这蛋,别像我那天在楼下碰到的开轩逸的哥们,没有倒车雷达连车都不会停。
名爵5总体来说性价比还是不错,只不过1.5T车型还是有些贵了,全下来又得十几万就没啥意思了,代步买个CVT车型就好,预算不够但是愿意开手动档的可以花更少的钱就提车。但是其实名爵5的优惠力度并不是很大,我所在的地区目前全系优惠三千而已,我觉得它还有足够大的降价空间。
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