春节前是否是购车的好时节

马上又到了2018年农历春节了，忙碌了一年的你是否想过在这之前买一台车呢？一方面是对自己辛苦一年的犒劳，另外一方面则是中国人的面子问题，毕竟在亲戚朋友中，车是衡量你“混得”好不好的直接标准，此外，过年走亲访友，如果没有一台车，确实影响出行。那么，你知道春节前买车是否划算吗？

是否划算，主要涉及到车辆的优惠幅度以及各种赠送的礼品。我们都知道，一般汽车生产企业的年度销量目标的记录周期为阳历1月至12月，而当年的销售目标是否达成，一般都会在当年的12月31日进行统计，这直接决定车企的生产经营效果，也直接决定车企董事会对当年的利润评估。因此，大多数车企会在11-12月大量向汽车经销商压货，强制要求接收。而经销商相对处于弱势地位，则必须接受囤货，这直接加大了经销商的资金压力和库存压力。

而汽车经销商方面，大部分的车厂采用返点补贴的形式来做，比如一辆新车有15%的利润，可能在提车时只折算出6%给到经销商，剩下的9%就要通过各种各样的考核，分别在月、季度和年度进行返点。因此，传统4S点的主要利润来源由汽车销售返点、单车利润、金融利润等。而销售返点利润是由销量直接决定，因此，一般汽车经销商都会在阳历年底加大优惠幅度，一方面为了销库存，一方面为了能够从车企拿到可观的返点。

相反，阴历春节前，由于大量消费者持有年终奖、分红等，纷纷投入到买车大军中，且抱有买新车回家过年的意愿，汽车经销商反倒不愁卖，相应的优惠和礼品也会较阳历年底缩紧。

因此，春节前购车并不是最好的时节。当然，部分热销车辆，甚至是加价车辆，和购车季节就关系不大了，供不应求是其常态。而对于滞销车辆，春节前经销商想利用购车热潮加大销售量，优惠幅度会响应增大。