1、铂金火花塞在4万公里左右更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换;
火花塞更换周期不以时间计算,关键在于汽车驾驶的里程多少来做一个衡量。火花塞有两种,第一种普通铜芯的火花塞可以用3万公里左右,第二种相对来说比较好些,采用贵金属材质火花塞,铂金的可以用4万公里,铱金则是8万公里。
扩展资料:
更换火花塞情况
1、看发动机的运转情况
发动机怠速状态下,看发动机运转是否平稳。如果运转平稳,说明火花塞,点火系统没有问题;如果发动机出现间歇性或者连续性抖动的问题,排气管发出“突突突”的声音时,说明点火系统有问题,需要检查火花塞是否需要更换。
2、看火花塞的电极间隙
拆下火花塞,观看火花塞两个电极之间,会出现一个明显的消耗,如果间隙比较大,会导致点火无力,同时两个电极的击穿电压加大,点火线圈也容易损坏,此时,火花塞需要更换。
3、看火花塞外观
拆下火花塞,查看火花塞是否存在裂痕、松动的现象,如果存在此现象,则说明火花塞需要更换。
4、看火花塞积碳
看火花塞中心电极和侧电极之间是否存在大量积碳。如果积碳比较多,则说明汽车可能烧机油或者有其他问题,建议更换火花塞,维修其他问题。
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