离合器控制主要找两个点:第一点是平时慢速行走的点,第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。
(1)第一个点:离合踩到底,踩着刹车,然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音刚开始发生变化,就是变得稍微有点闷了,就是第一个点了。
(2)第二个点:就是半坡起步半联动点。有两种方法,第一种是抖动,就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表,捷达一般是滑落到600-700转的时候。第二种方法相对好掌握,但是两种方法都必须要掌握,否则考场车的转速表是坏的怎么办。
离合器使用注意事项:
(1)练车和考试都穿薄底鞋,更容易感受离合器踏板的细微差别。
(2)初学者脚跟一定要着地,作为控制的支点,脚跟不着地那是老司机的做法。
(3)每辆车的离合器轻重松紧不一样,上车把所有工作都准备好后,不要急着开始,先踩住刹车,测试半联动点的大概位置,抖动幅度和转速位置。
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