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黑桶采用了双筒低压气体构造，原厂避震的加强版，适用于原厂替换升级，蓝筒采用单筒高气压结构，成本较高，原厂的减震器的减震力按100%计算，蓝桶的反弹行程的阻尼力为125%，压缩行程阻尼力为115%，适用于汽车底盘升级改装，蓝桶搭配短弹簧使用效果会达到最佳。
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刘老师
中国人大教育学硕士
