二手事故车如何辨别

大梁泥层较厚要留心

u3000u3000一般进入二手车市场的汽车，在卖出前车商们都会对该二手车进行内外清洗、抛光、打蜡等，以让该车的卖相更好。在二手车市场内洗车和我们在街边的洗车店不一样，他们洗得更彻底也更干净，干净到可以用一尘不染来形容，很多车在洗车前和洗车后简直是判若两车。所以在这种环境下，是很少有车的大梁上粘有泥巴的。当你买车时如果发现该车的某个部位有很厚的泥层，那你千万要注意，这有可能就是伪装修复痕迹的“遮羞布”。

u3000u3000辨别水泡车有技巧

u3000u3000南方多雨的天气曾让不少车主吃尽了苦头，尤其是今年以来国内几个省市都发生了洪涝灾害，同时也导致不少汽车因来不及转移而被泡水中。水泡车晾干后由于其没有碰撞修复的痕迹，所以一般人很难看出来。但是由于汽车的电路部分一旦经过水泡之后，都会导致线路氧化和老化的速度加快，从而埋下事故隐患。晾干后的水泡车，其线路由于进水的缘故，即使晾干后也会慢慢从里面开始氧化，当线路氧化到一定程度时就会发生短路，如果此时汽车有漏油的情况极易发生自燃。那么作为一个买车人，该如何辨别水泡车呢？黄先生说，首先要看车尾厢引擎箱的边边角角，尤其是那些不容易清洗和擦拭的地方，看有没有泥沙干涸后的痕迹；另外，把该车的地毯掀开，检查从门边经过的线束是否粘有泥浆干涸后的痕迹。如有，则可以确定为水泡车。另外，车辆的方向盘下面也有很多线束，这些线束也是非常隐蔽且不容易擦拭的。如果车子是水泡过的，仔细检查这些线束同样可以找到蛛丝马迹。

u3000u3000前后灯新旧不一样需留神

u3000u3000有些事故车在修复时，会对一些损坏的零部件进行更换，所以当你要买二手车时，如果发现该车的前后大灯及转向灯的新旧程度不一样，这时你就要仔细查看了，因为这些看起来比较新的车灯或零部件很可能就是新换上去的。有一个朋友在外地买回一台车，该车的后部特别新，尤其是两个尾灯和尾厢盖，几乎和新的一样。当时那位朋友还以为捡了便宜呢，等黄先生仔细一看，发现了问题：该车的后尾厢及尾部是焊上去的！黄先生说，那辆车应该是被严重追尾过，导致后尾厢报废，修复时干脆把后尾厢割掉然后找来一个同型号的报废车尾厢焊接上去，处理好后再装上去一个全新的尾厢盖和尾灯。这样焊接的车厢强度是和原装车没法比的，万一再次发生碰撞事故时，其焊接部位会承受不住巨大的冲力而发生断裂。

u3000u3000车门螺丝及发动机固定螺丝查看要仔细

u3000u3000辨别是不是事故车，还有一个很重要的诀窍就是看螺丝是否有拧过的痕迹。一般汽车上的螺丝都是在汽车出厂前由工厂内的机械手装上去的，这些机械手装上去的螺丝最大的特点就是没有任何痕迹。而汽车一旦进行修复，经手工拧过后的螺丝都会留下痕迹。二手车商王先生告诉记者，一般汽车的固定车门的螺丝和固定发动机的螺丝是很少被动过的。如果该车没有出过任何事故，这些螺丝很有可能直到汽车报废时都不会有人拧动它。所以，如果当你发现一辆车没用多少年，但是它的车门固定螺丝或者发动机的固定螺丝有拧动过的痕迹时，那这部车很有可能出过车门被撞变形、发动机移位等事故。
大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。
u3000u3000大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计；而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计；而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV）等车型。
u3000u3000车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。
u3000u3000例如转向不均匀也不稳定；直行过程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。
u3000u3000细挖掘 N法认出事故二手车
u3000u3000现场勘察车辆时，可以通过如下方法：
u3000u30001.找直线
u3000u3000分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。
u3000u30002.量间隙
u3000u3000测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。
u3000u30003.找痕迹
u3000u3000打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。
u3000u30004.找开裂
u3000u3000检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。"