是的,针对1月8日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型,价格有望控制在16万元左右,特斯拉方面回应称该消息不实,但并未透露更多情况。xa0xa0
分析人士对第一财经记者表示,特斯拉在中国主打20万元至30万元区间的中档车型,有望占据最大一部分消费者人群。
贝恩公司全球合伙人、汽车制造行业专家刘湘萍对记者表示:“20万至30万元的中档车型是最受一、二、三线城市中国消费者欢迎的,但是电动车还有多大的降价空间,仍然要回归价值的本质,价格是由成本决定的,也不可能无限制地降下去。”
刘湘萍认为,特斯拉之所以能够把国产电动车的价格降到目前一个较能为消费者接受的水平,是因为一方面它在成本、管控方面具有一定的优势;另一方面也是对价格不断试水之后所达到的一种平衡。
扩展资料
本土Model Y已于1月1日正式上市:
特斯拉上海超级工厂生产的本土ModelY已于1月1日正式上市,综合全新的Model3改款,特斯拉开年订单爆满,甚至在正式开售后的第6天ModelY长续航版预计交付日期已延为2021年二季度。这样来看特斯拉确实很难有多余的产能给更多的衍生车型,至少近期如此。xa0xa0
目前特斯拉Model3标准续航升级版起售价249900元;Model3高性能版售价339900元起;ModelY长续航版33.99万元,高性能版36.99万元,在国内市场优势较明显。
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