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这个有些复杂吧，我试着说一说吧。首先，每条线路开通前，必须要进行联调联试，一方面为了验收线路，另一方面就是采集数据，运行时间就是很重要的数据之一；其次，所有列车包括高铁都是按运行图行车的，编排运行图时就会尽可能将各种变量考虑进去。所以具体到每一趟车时，它只要按照正常允许速度去跑，基本都是正点的。至于高铁能做到比普通列车更好的正点率，关键是全方面采用了先进的科技，使得线路更安全可靠、设备安全性更高、车的动力更强劲且故障率更低了，将很多变量变得可控了，所以正点率就保证了。最后，再具体到每趟列车的驾驶人员，他能坐那个位置上，请放心，保证“安全正点”是他们的必备技能。(呵呵，不知道解释清楚了没有)
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