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火箭飞行姿态控制分两部分，一是大气层内飞行时，主发动机根据预设飞行轨道结合环境数据进行姿态调整，因为在重力环境下，只有主发动机才能提供足够的推力实现姿态调整。
二是火箭进入高层大气及外层空间，微重力或者无重力的环境中时，只需要施加很小的力量即可让飞行轨迹产生巨大偏差，因此火箭（包括飞船，航天飞机等）的主舱室外部会有专门用于调整飞行轨迹，加速度等飞行姿态的制御喷口，这种用于在真空无重力环境中使用的姿态制御喷口通常数量多，而推力较小，同时可以接受人工和计算机等多模式操作，用于对飞行器进行“微操”。【如果对飞行器上的这种喷口缺乏概念，可以参考宇航员在外太空环境作业穿的宇航服，背后的火箭背包有6个以上的喷口，用于帮助宇航员调整姿态，从而实现太空作业，在外太空的飞行器也是同样的道理。】
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