按四个标准推荐四台不同风格的SUV供参考

第一类按低价标准推荐两驱代步型SUV-宋Pro旗舰版，指导价11.98万；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，前置前驱定义A+级大五座代步车。发动机搭载1.5T缸内直喷增压机，变速箱匹配6挡湿式双离合，动力中规中矩也只是代步水平，不过这台车的综合品质不低。

车身结构强度比亚迪向来不差，配合全车气囊、胎压监测、LED大灯、主动刹车、全速自适应巡航等主动安全配置，该车的安全等级非常高；其次在加装车道保持辅助系统后可实现L2级自动驾驶，配合Dilink智能生态系统可玩性很高，舒适配置也有全景天窗、皮革座椅以及自动空调等配置，作为代步车其用车体验还是挺好的。

第二类按高价标准推荐略超预算一些的四驱性能型SUV-哈弗F7旗舰版，指导价15.1万综合优惠万元左右；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，平台是H6的升级版，配合适时四驱系统可玩性较高，操控体验以及脱困能力总好过两驱SUV，一分钱一分货是硬道理，F7四驱版虽然略超预算但算一步到位了。

动力方面该车搭载长城4C20系列的缸内直喷2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），匹配7挡湿式双离合破百有能力突破8秒，驾驶乐趣也是相当不错的；配置方面基本与宋Pro旗舰版相同，智能化水平也是不低的，如能适当调整预算则建议一步到位选择F7-4X4。

第三台推荐实用性很强但车型特殊一些的七座SUV-长安科尚科赛智联型，指导价13.88万综合优惠2万左右；车身尺寸4830*1868*1775、轴距2800mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆，前置前驱。这台车的特殊之处在于座椅布局比较另类，七座版为2+2+3，这是MPV常用的布局，中排使用独立座椅能带来不错的驾乘体验，也方便进出第三排，不过这种结构在SUV上出现味道多多少少有些奇怪。动力方面现款只有1.5T小排量增压机，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），与6AT手自一体变速箱匹配后属于小马拉大车，性能平平不会有理想的驾驶乐趣；配置方面该车也有主动刹车、全速自适应巡航巡航等，只是综合智能化水平略逊色与以上两车；科赛是一台以实用为主的七座SUV，如偏好223的座椅布局则能作为参考。

第四台推荐普通型七座SUV-比亚迪唐燃油版尊悦型，指导价13.99万略有优惠；车身尺寸4870*1940*1720、轴距2820mm，悬架结构与科赛相同且同为前驱代步车；这台车的特点是颜值较高、性能平平但空间足够大，七座版座椅布局2+3+2主流一些，虽然第三排进入便利性差一些，不过日常代步以五座为主时也能有效扩展后备箱空间。

发动机为2.0T缸内直喷增压机，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合调校偏保守素以性能不算强劲，不过比科赛还是理想一些的；尊悦版定位次中配所以配置并不是很高，前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，辅助配置有两侧盲区影响等基础功能，没有L2级自动驾驶配置。

以上四台SUV分别代表了低价实用代步、高价性能和驾驶乐趣、实用七座以及主流七座，如何选择可根据对空间、座椅数和性能的需求决定，供参考。