家用车如何判断是否需要更换火花塞

家用车如何判断是否需要更换火花塞？

火花塞是发动机上的一个重要零部件，被称作“发动机的心脏”，它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百元一个的都有，一个普通的四缸发动机，换一次火花塞工时费加上备件钱至少要好几百块钱，放谁身上都挺心疼的。这就让我们这些车主非常纠结了：换早了浪费，换晚了又怕伤害发动机。那么我们该如何判断是否需要更换火花塞呢？

通常而言，火花塞的寿命是很长的，但各种不同材质的火花塞，寿命也是存在一定差异的，比如镍合金火花塞使用周期在两三万公里左右，铂金火花塞寿命在四、五万公里左右，而双铂金火花塞则可以达到七八万公里左右，至于使用里程最长的铱金火花塞则可以达到十万公里以上，所以不同的材质对火花塞的寿命影响较大！

当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。

如果火花塞呈黑灰色且电极上有厚厚的物质，或者侧电极已经被烧化了等说明需要更换了。如果发现自己的爱车在凉车的状态下启动很困难，行车也有明显的顿挫感，怠速抖动或发动机加速性能下降时，就要检查火花塞，因为这一切可能都是火花塞老化造成的。这是我们就要考虑更换火花塞了。