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这个是非常麻烦的情况，发动机润滑系统的运作方式是，机油油泵将油底壳中的机油抽进机油油路，首先要经过粗滤过滤，然后经过油路再经过机油滤芯过滤，然后喷溅在气缸底部和曲轴位置起到润滑作用。
首先，如果碎片较大，会被粗滤过滤，堵在粗滤上，影响机油进入油路，润滑作用下降，导致发动机磨损异常，严重点就拉缸；如果碎片较小，会直接堵在油路里边，而且不一定是哪个位置，后果更严重。
但是如果碎片太大，不会被抽到油路里，直接打开油底壳能找到，维修费用不用太高，但是上两种情况就费劲了，发动机需要大拆。
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