cvt是手自一体吗

cvt不是手自一体。手自一体归根结底是自动变速箱的一种，而CVT是无极变速箱。CVT变速箱的优点：换挡顺畅，无间隔。

CVT无级变速箱没有自动变速箱的传动齿轮，没有自动变速箱的那种换挡的过程，也就没有固定的齿比，运转方式是通过钢带滑动，来改变速比，这样带来最直观的感受，就是动力输出非常线性，驾驶过程种非常平顺，几乎没有顿挫感，大大增加了驾驶的舒适感。

日系车是无楹变速器的积极推动者，目前日系车1.8L-2.4升的车型基本都是在使用CVT。如：日产的大部分车型，本田雅阁、斯巴鲁力狮和傲虎、丰田新凯美瑞等等。

扩展资料

CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。

玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。

当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。