俄罗斯维修航母为何不使用干船坞

不久前俄罗斯发生了一件大事，俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐夫号在维修时被塔吊砸中，航母严重损坏、维修使用的浮动船坞沉没。沉没的浮动船坞是俄罗斯唯一一艘可以给航空母舰进行维修的船坞。沉没的PD-50浮动船坞是截至目前世界上最大的浮动船坞，该浮动船坞长330米，宽67米，可维修8万吨以下的舰船。该浮动船坞的沉没给俄罗斯造成了很大的损失，俄罗斯唯一的航空母舰无法维修，大型舰艇无法正常进行维护。来普及下海军知识，维修和建造海军舰艇，一般有两种方式，一种是干船坞维修，一种是浮动船坞维修。干船坞就是一个三面环水，一面靠陆地的设施，当要维修舰艇时，把舰艇驶入船坞以后关上闸门，把船坞中的水放掉，来进行舰艇的维修操作，维修完成以后给船坞注水，然后让舰艇使出船坞，维修完成。浮动船坞就是船坞浮在水面上，可以进行很多的工作。维修制造舰艇使它的主要业务，另外它还可以进行沉船打捞。俄罗斯之所以用浮动船坞维修航空母舰是有不得已的苦衷。俄罗斯现在的大型水面舰艇大部分但是苏联时期在乌克兰的黑海造船厂建造的。苏联解体以后，黑海造船厂被乌克兰接收，以俄罗斯和乌克兰现在的状态，乌克兰是不可能让俄罗斯使用黑海造船厂的。而俄罗斯没有可以容纳航空母舰的大型干船坞，不是不用，是没有可以使用的。俄罗斯要建造可以让航空母舰使用的干船坞的话，大概需要差不多两年的时间，而且还是在资金充足的情况下，以现在俄罗斯的经济来说，够呛。从目前情况来看，俄罗斯目前失去了维修航母的能力。