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我是驼峰驱车，助你解惑，其实一个车型的悬架系统，主要看调教，比如法系车基本都为后非独立悬架，照样有卓越的超控性能，捷途X90手动挡悬架的后悬架同样也为扭力梁非独立悬架，帮你分析一下它的优缺点：
1、优点：结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加。
2、缺点：左右两侧在弹跳时会产生互相牵制，剧烈转向时甚至会发生举脚的状况，而且因为无法调整定位角度，影响了汽车的操控性。
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