在广州北站做高铁是旧站还是新站

广州北站是旧站。

广州北是高铁站和普铁站，京广高铁和京广普铁都经过广州北站。

广州北站原名花都火车站，为广州市三等站，隶属广州铁路（集团）公司。1999年9月15日，花都火车站更名为广州北站，并把原来的广州北站更名为江村站，完成了广州北站的三易其所。

广州北站位于广州市花都区新华街，距广州站28公里。站内建有总面积2.3万多平方米的车站客运大楼，内设6个候车室，成为广州地区一个重要的交通枢纽，分担了广州火车站的部分客流。

扩建后的广州北站，主要负责武广客运专线的中途旅客列车作业，引入广（州）清（远）城轨和地铁九号线，除了能对广州北部、佛山北部、清远起到辐射作用外，还与白云机场通过轨道交通连接，成为航空与铁路的交通转换站。

拓展资料：

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路在中国一般采用无砟轨道，是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车辆分CRH和CR系列车型。

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。