练科目二时总压线，如何破解

压线是科目二考试中考生挂科最多的原因，如何才能做到不压线顺利通过考试呢？本期，元贝小编就来分析一下科二压线的主要原因，帮助学员找准原因对症下药。 一、座椅、后视镜没调整好 记住：上车后，第一件事就是调座椅和后视镜的位置。 调座椅：先端正坐姿，然后以左脚能将离合器踩到底为标准调整座椅前后的位置。座椅的高低要根据学员的个人身高来调整。一般来说高度都是适合的，身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫（如果平时练车时都垫了垫子的话，考试的时候也要记得垫哦）。靠背角度的调整以手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。 二、离合没控制好 离合没控制好，导致车速过快，操作出现失误时没办法及时修正过来，直接导致压线。 考试过程中要压好离合，保持车速又慢又稳的前进，这样即便出现操作失误，也有足够的时间来修整。这就要求学员在平时多练习踩踏离合，做到随心所欲的控制车速。 三、打方向的时机没把握好 打方向时机不对是造成压线的首要原因。 1、打方向除了根据点位外，另一个重要的依据就是车速。车速快，打方向的速度就要快，车速慢，打方向盘的速度就得慢点。 2、记住一个原则：快打慢回。眼睛要盯好点位，提前做好准备，到点立刻打方向。回方向要稳，及时回正方向。 3、此外，要记住打了多少圈方向就要回多少。 4、修正方向。进库后因未及时修正车身是压线的另一大原因。车身进库后，学员就要通过后视镜观察左右两边车身距离库边线的距离，根据哪边宽方向就往哪边大的原则修正车身