要解决我国堵车问题首先要弄清楚堵车的原因。中国首先是世界人口第一的国家，目前人口14亿人。其次中国车辆保有量是世界第二的国家，拥有车辆1.092亿辆。最后中国的居住形式是城市人口集中，密度大。这是目前我国的基本情况。人多车多是事实，但造成堵车原因还有很多：

在我过红绿灯时间最长的是180秒，甚至司机朋友们等红绿灯等的都睡着了。而在国外红绿灯一般为15-30秒。红绿灯的时间过长是对道路利用最大的浪费。会直接导致车流量通行过慢。而且红绿灯设置过多，刚过一个绿灯还没等踩油门就又到了下一个红灯，车能快的起来吗？

二、城市缺少长远的规划、道路建设质量过差

以我所在的郑州为例。“郑州郑州，天天挖沟，一天不挖，不叫郑州。”现在的城市道路一年一小修，三年一大修变成了常态。整天添添补补的道路能不堵车吗？城市的规划方面特别是老城区，有太多的单行车道，甚至很多主干道都只是单向双车道外加一个人行道。现如今车辆增长这么快，道路根本不够用啊。

三、城市停车位的问题和公共交通设施不完善

相信很多有车的朋友都有感触吧，周末想去大商场购物买东西，开车去吧找个停车位需要半个小时还不一定能找到。坐地铁或公交吧，一是不方便，二是买了一大堆东西带回家也是个麻烦。所以就只能把车像别人一样停在路边。导致本来就不宽阔的道路又少了一个车道。

四、新手司机太多

现在的年轻人可以没有买车，但要是连驾照都没有都不好意思出门。随着最近十年的我国生活水平的提高，农村年轻人也都普遍买车了。不说车子便宜与否，但买车成为了成功身份的象征。所以年轻人都竞相去考驾照，否则没法买车啊。于是遍地都是驾校，各种宣传口号45天包拿驾照，包过等等。驾校的职责不再是让学员学到过硬的驾驶技术，而是严重的以盈利为目的。

五、国民素质差，不遵守交通规则

很多人为了所谓的赶时间，一看前面路口有点堵塞。于是想方设法的加塞，并道和突然的急转弯。仿佛在炫耀自己的聪明和技术好似得。一不小心就是一个摩擦碰撞。然后面临的就是交通大堵车。

当然除了以上几点之外还有很多因素没说，比如：出租车随意停车拉客问题、城市电动车占道问题、中国式行人过马路问题、公共交通不完善问题等等。

生活在城市的人，不论有车和没车的都不希望看到交通大堵车现象。现在国家也一直在想办法来解决这些问题，但需要大家给与时间才能逐步完善。交通的问题不是光靠国家就能解决的问题。更需要我们社会的每个人积极的参与其中，文明行驶，从个人做起。争取做一个有文明素质的公民，我相信交通问题就会得到很大的解决。记住，从自身做起。