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真空刹车泵是不可调节的,它是通过发动机的真空来进行助力的,若调的话会造成漏气,造成发动机怠速不稳或者怠速高,刹车真空不够无助力。
刹车泵,又称“制动泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,而商用车(如货车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。
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刘老师
中国人大教育学硕士